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ラングラーとアズールを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ベントレー  アズール
VS
49.8万円1810万円
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中古車相場 1100万円
アズールの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 リフトアップ 社外アルミ 社外前後バンパー サイドロックスライダー 社外オーバーフェンダー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD パナソニック製メモリナビ バックカメラ クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth接続 ETC車載器 コマンドトラックトランスファー オートエアコン

    本体価格
    303.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 電動ステップ・LEDヘッドランプ・ナビ・TV(フルセグ)・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・オートエアコン・クルコン・革巻きステアリング・LEDナンバーランプ

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarPlay/黒革/シートヒーター/ステアリングヒーター/アイドリングストップ/クリアランスソナー/USBポート/ブラインドアシスト/オートエアコン/サイドカメラ/スマートキー/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    476.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 認定中古車 限定車200台 アップルカープレイ ETC サイドカメラ 純正17インチアルミホイール バックカメラ フロントカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    395.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ホセ 4WD ワンオーナー 限定車 新車保証継承 レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション  LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    667.7万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 6MT ETC

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD リフトアップ USバンパー 電動Sステップ ハイラインフェンダー SUXONマフラー35インチ BFグッドリッチ

    本体価格
    430万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期 MKW18インチアルミ 背面タイヤレスカスタム レザー調シートカバー ナビ フルセグ サイドカメラ ETC クルーズコントロール 革巻きステアリング ヒルアシスト オートエアコン キーレス

    本体価格
    199.4万円

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  • ベントレー アズール アズールマリナーワイドボディ 

    本体価格
    応談

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    応談

  • ベントレー アズール 6.7 D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール 6.7 国内正規ディーラー車(コンチネンタルR+アズール計約50台) ピーコックブルーメタリック マグノリアハイドコノリーレザー ピニンファリーナ&マリナーパークウォード 電動ソフトトップ カロッツエリアオーディオ

    本体価格
    1100万円

関東
397
459.9万円
関西
149
460万円
東海
202
414.4万円
北海道
65
378.4万円
九州
69
376万円
東北
33
412.9万円
北陸・甲信越
58
427.6万円
中国
38
451.5万円
四国
26
509.2万円
地域別台数
関東
4
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとアズールのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ベントレー  アズール
459万円1030万円 新車時価格 4350万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
1995~3604 排気量(cc) 6747
272~284 最高出力(馬力) 389~426
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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