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ラングラーとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 8
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 

    本体価格
    593万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD GRフルキット 別タンク式リフトアップ 40インチマットタイヤ

    本体価格
    730万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型/禁煙車/4WD/18インチAW/ALPINE9インチナビ/バックカメラ/サイドカメラ/Bluetooth接続/センターデフロック/MTモード付/オートクルーズコントロール/サイドミラーヒーター/ETC

    本体価格
    210.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディションII 4WD 特別仕様車

    本体価格
    599.9万円

  • ジープ ラングラー JLU36ルビコン 限定スカイワンタッチ ロッククローラー メソッド ニットー JCR

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 認定中古車 ヒッチメンバー アダプティブクルーズコントロール アルパイン製サブウーファー シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    535.5万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 新並 左ハンドル 新品カスタムPKG (ルーフペイント・新品DEAN製17インチAW・MONSTAタイヤ) ブラックレザー  8.4インチタッチスクリーン AppleCarPlay&AndroidAuto アルパインオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ブラウンレザーシート 禁煙車 後期型 Bluetooth対応ナビ サイド/バックカメラ 前後ドラレコ クルコン シートヒーター XTREME-J17インチAW 正規輸入車 鑑定書付き

    本体価格
    189万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 本革 ACC シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正ナビ DTV BT CarPlay バックカメラ ETC2.0 純正18インチAW 衝突軽減システム クリアランスソナー BSM

    本体価格
    450.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車・禁煙・AppleCarplayandroidauto対応・Bカメラ・ファブリックシート・ETC・

    本体価格
    394.4万円

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    本体価格
    430万円

関東
403
462.5万円
関西
166
427.9万円
東海
193
418.5万円
北海道
68
361.6万円
九州
71
403.6万円
東北
36
434.2万円
北陸・甲信越
57
458.2万円
中国
52
480.5万円
四国
30
470.4万円
地域別台数
関東
2
303.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
459万円1030万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1995~3604 排気量(cc) 5998
272~284 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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