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ラングラーとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとM8グランクーペの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  M8グランクーペ
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 1198万円
M8グランクーペの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 ファイナルモデル 生産終了決定 全国保証付 純正可変マフラー

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ETC

    本体価格
    871.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    310万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 1オナ/4WD/カスタム済/シ-トヒ-タ/LED

    本体価格
    537.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ACC BT Bカメラ 衝突軽減 ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    496.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ TV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    236万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD LEXXEL17インチ/黒革/ナビ/カープレイ

    本体価格
    588万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 整備付き PHEV 4WD

    本体価格
    798万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD サイドカメラ/純正18インチAW/クルコン

    本体価格
    320.4万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD Bowers&Wilkins カーボントリム メリノ革

    本体価格
    1198万円

関東
495
493.7万円
関西
237
490.6万円
東海
253
454.1万円
北海道
79
444.5万円
九州
97
451.1万円
東北
53
492.2万円
北陸・甲信越
44
409.4万円
中国
53
517万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

M8グランクーペの中古車を探す

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ラングラーとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  M8グランクーペ
459万円1030万円 新車時価格 2194万円2496万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1995~3604 排気量(cc) 4394
272~284 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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