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ラングラーとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ビュイック  センチュリー
VS
64.8万円1810万円
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中古車相場 379万円
センチュリーの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 中古車認定保証1年付帯 1オーナー LEDヘッドライト 4WD ACC Bカメラ シートH ステアリングH レザーシート ナビ carplay ETC2.0 ALPINEスピーカー

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール CarPlay パークセンサー ブラインドスポットモニター バック/サイドカメラ 純正タッチパネルオーディオ ETC Bluetooth LEDヘッドライト 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    383.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD Unlimited-Sahara/3.6L

    本体価格
    450万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ユーザー買取直販車両 アルパインBIG-X GARVINルーフラック エクストリームJ17インチAW ヨコハマジオランダーMTタイヤ クルーズコントロール ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    247.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 4WD1オーナー/フリップトップ/革シート/純正ナビ/テレビ/ALPINEスピーカー/Bluetooバックカメラ/クルーズコントロール/プッシュスタート/ETC2.0/純正フロアマット

    本体価格
    540.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ・バックカメラ・ルーフキャリア・キーレス・クルコン

    本体価格
    365万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD /メモリーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    203.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ユーザー様直接仕入 ルーフキャリア 社外ナビ フルセグTV Bluetooth サイドモニター アルパインスピーカー 純正18インチAW 背面タイヤ フォグランプ リモコンキー 予備キー ETC車載器

    本体価格
    134.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD PHEV 左ハンドル レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター カープレー対応オーディオ ナビ TV LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    884.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 75thアニバーサリー エディション 4WD 茶革メッシュコンビレザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール ヒルディセントコントロール キーレス ETC アルパインサウンド ステアリングリモコン

    本体価格
    325.1万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    379万円

関東
393
466.6万円
関西
167
438.9万円
東海
198
420.4万円
北海道
67
362万円
九州
70
397.8万円
東北
32
435.9万円
北陸・甲信越
57
453.7万円
中国
53
478.4万円
四国
30
468.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
379万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ビュイック  センチュリー
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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