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ラングラーとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   シボレー  エクスプレス
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 185万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 41
  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 認中保証1年 Bカメラ ACC ナビ LEDライト

    本体価格
    505.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 外17AWナビTVバックカメラドラレコETC

    本体価格
    268万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD ワンオーナー/WARN電動ウインチ

    本体価格
    148万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 1オ-ナ- Bカメラレザ-シ-トヒ-タ- クルコン

    本体価格
    414.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    603万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD メモリーナビ ETC車載器 クルコン

    本体価格
    171万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション  4WD MY24年 限定車 4WD ワンオーナー

    本体価格
    789万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 392 赤革 ファイナルモデル

    本体価格
    1728万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス 1998y エクスプレス 

    本体価格
    235万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190 バーサタイル 2008年モデル 後期内装

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 新車並行2005年モデル

    本体価格
    239.8万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラーリミテッド 新車並行車 ディアブロ22インチアルミ

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト GT クラシック AWD 新車並行 夏冬タイヤ 両側観音

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス シボレーエクスプレス スタークラフトAWD 社外ナビ キーレス 社外アルミ 5ドア

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン 4WD 後期型 スライドドア 自社輸入 走行証明

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック190 キャンピング 

    本体価格
    320万円

  • シボレー エクスプレス 4ドア 4WD スタークラフト 新車並行 社外ナビTV

    本体価格
    316万円

  • シボレー エクスプレス オリジナルキャンパー 

    本体価格
    698万円

関東
472
512.9万円
関西
228
483.5万円
東海
233
454.8万円
北海道
76
440.9万円
九州
100
448.6万円
東北
46
493.4万円
北陸・甲信越
42
460.7万円
中国
45
484万円
四国
23
533.3万円
地域別台数
関東
17
386.4万円
関西
4
243.6万円
東海
10
311.4万円
北海道
5
388万円
九州
2
277.5万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
1
320万円
中国
0
---
四国
1
267.9万円

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ラングラーとエクスプレスのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  エクスプレス
459万円1030万円 新車時価格 441万円472.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1995~3604 排気量(cc) 5327
272~284 最高出力(馬力) 290
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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