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ラングラーとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとトラバースの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  トラバース
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 78万円105万円
トラバースの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ACC ディスプレイオーディオ Apple carPlay Bカメラ ダウンヒルコントロール コーナーセンサー アイドリングストップ MTモード付きAT 前後ドライブレコーダー プッシュスタート 純正17AW ETC

    本体価格
    386.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 1オーナー禁煙レザドラレコドラレコ

    本体価格
    325万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 12.3インチ純正ナビ LEDヘッドライト ファブリックシート バックカメラ Bluetooth接続 AppleCarplay対応 ETC車載器

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD カープレイ バックカメラ ACC

    本体価格
    469万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ デルタ&マッドタイヤ

    本体価格
    198.8万円

  • ジープ ラングラー ルビコンX 3.6L 日本未発売グレード エクストリームリーコン35タイヤPKG フロント12wayパワーシート 35インチタイヤ ブラックナッパレザーシート 12.3インチモニター ワイヤレスアップルカープレイ  シートヒーター 35タイヤサスペンション

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール ワンオーナー ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    638万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース LT4WD黒革Wサンル-フ三井物産ディ-ラ-車 LT 4WD 黒革 パノラマツインサンルーフ 三井物産正規ディーラー車 8人乗り パワーバックドア サードシート LEDヘッド 地デジSDナビ アルパイン後席モニター バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    105万円

  • シボレー トラバース グレード LT 三井物産正規ディーラー車 

    本体価格
    78万円

関東
472
473.9万円
関西
184
430.1万円
東海
246
428.6万円
北海道
73
403.5万円
九州
95
393.8万円
東北
33
458.2万円
北陸・甲信越
60
477.6万円
中国
60
488.6万円
四国
25
523.8万円
地域別台数
関東
1
105万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

トラバースの中古車を探す

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ラングラーとトラバースのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  トラバース
459万円1030万円 新車時価格 498万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
1995~3604 排気量(cc) 3564
272~284 最高出力(馬力) 285
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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