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ラングラーとC1500を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   シボレー  C1500
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 118万円388.9万円
C1500の相場表を見る
1049 中古車掲載台数 20
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    560万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 最終型 リフトアップ (ROUGH COUNTRYリフトアップキット) プロコンプ15インチAW ジオランダーM/T オーバーフェンダー LEDヘッドライト サイドチューブステップ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール サイドカメラ オートエアコン ハードトップ フォグランプ

    本体価格
    291.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 メモナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 オートライト 18インチアルミ レギュラーガソリン仕様 タイミングチェーン

    本体価格
    225万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドランプ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・Bluetooth接続・純正アルミホイール・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    448万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD LEDヘッドライト 22インチホイール

    本体価格
    245万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD スカイワンタッチパワートップ ACC BSM 純正ナビ TV BT USB ALPINEプレミアムスピーカー 前横後カメラ革シート シートヒーター ステアヒーター 前後センサー LEDヘッドライト ショートアンテナ

    本体価格
    430.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ラフカントリー2.5インチリフトキット・ブッシュワーカーフラットフェンダー・メゾット17インチホイール・ヨコハマジオランダーMT35外形・フロントウインチバンパー・リアバンパー・社外ナビTV

    本体価格
    329.8万円

  • ジープ ラングラー JLU36ルビコン 限定スカイワンタッチ ロッククローラー メソッド ニットー JCR

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD タイガーパッケージAタイプ30mmアップ オリジナル30mmアップコイル+ショック 社外17インチアルミ 外径33インチATタイヤ 8.4インチナビ ETC2.0 フロントシートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    661.6万円

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    278.9万円

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    本体価格
    388.9万円

関東
387
466.9万円
関西
161
448.3万円
東海
215
415.9万円
北海道
61
375.1万円
九州
62
382.5万円
東北
39
425.2万円
北陸・甲信越
46
452万円
中国
52
410万円
四国
26
520.8万円
地域別台数
関東
6
297.1万円
関西
2
253.8万円
東海
7
208.5万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
1
227万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
238万円

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ラングラーとC1500のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  C1500
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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