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ラングラーとC1500を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   シボレー  C1500
VS
55万円1998万円
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中古車相場 118万円468万円
C1500の相場表を見る
1377 中古車掲載台数 23
  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 5速マニュアル 新作ホイールXJ08グロスマシーンド新品タイヤX-MT5本新品 ソフトトップ リフトアップ ポケットスタイルフェンダーフレア クリアーウインカーレンズ新品

    本体価格
    155万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ETC

    本体価格
    870.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革 ACC ナビTV CarPlay MKW17inchAW

    本体価格
    517.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 茶革シート シートヒーター SDナビTV バックカメラ クルーズコントロール サイドカメラ 純正18インチAW オートエアコン オートライト サイドステップ ETC 禁煙車

    本体価格
    260.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車  新車保証付き 弊社元試乗車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    839万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ/後部座席リクライニング/フルセグTV/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール/フロントドライブレコーダー/純正アルミホイール/ルーフキャリア/ブラックハードトップ/革巻きステアリング/Bluetooth対応

    本体価格
    259.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD V6エンジン 1オーナー レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    509.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 整備付き ETC 4WD レザーシート 純正ナビ 純正アルミホイール 障害物センサー バックモニター Bluetooth AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    473万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ユーザー様下取り車両・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・ブラックレザー・18インチアルミホイール

    本体価格
    497万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 1年保証付 ベージュ革ヒーター Carplay ETC

    本体価格
    397万円

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    250万円

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    本体価格
    311.8万円

関東
510
477.5万円
関西
213
439.6万円
東海
272
422.2万円
北海道
80
391.5万円
九州
96
409.1万円
東北
48
474万円
北陸・甲信越
65
459.5万円
中国
68
464.4万円
四国
25
549.5万円
地域別台数
関東
4
318.9万円
関西
2
289.5万円
東海
10
239.2万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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ラングラーとC1500のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  C1500
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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