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ラングラーとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
1335 中古車掲載台数 5
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ユーザー買取 純正DA カープレイ Bカメラ スタッドレス  BT USB AUX Aライト AAC クルコン ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    312.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD ワンオーナー・特別仕様車・ドライブレコーダー・ETC・社外17インチAW・アイドリングストップ・クリアランスソナー・スマートキー・地デジTV・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・オートライト・ユーザー買取車

    本体価格
    354.8万円

  • ジープ ラングラー ブラック タイ エディション 4WD リフトアップ 社外カスタム フルセグナビ

    本体価格
    218万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 弊社デモカー AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 スウェイバー ヒルディセントコントロール 電動シート シートヒーター ETC車載器

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara Unlimited Sahara36L アンリミテッドサハラ

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 限定車 ゴビ 新並 1オナ スカイトップ 純正可変マフラー アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロールwithストップ ファクトリー2インチリフトアップ FOXアルミダンパー シートヒーター 前方衝突警報&衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 本革 ACC シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正ナビ DTV BT CarPlay バックカメラ ETC2.0 純正18インチAW 衝突軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ BSM

    本体価格
    437.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター 純正ナビ スマートキー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー ステアリングヒーター Bluetooth Apple car play

    本体価格
    465万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 マイナーチェンジ後モデル 電動シート 12.3インチモニター 革シート アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター フロントリアカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    697.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年認定中古車保証付帯 ファブリックシート

    本体価格
    435万円

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  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド JAAA鑑定済み

    本体価格
    99.9万円

関東
494
476.5万円
関西
201
434.5万円
東海
264
418.4万円
北海道
82
403.6万円
九州
99
408.1万円
東北
43
468.8万円
北陸・甲信越
61
463.2万円
中国
65
480.2万円
四国
26
539.1万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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ラングラーとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
459万円1030万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1995~3604 排気量(cc) 2429
272~284 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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