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ラングラーとセブンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ケータハム  セブン
VS
54.8万円1810万円
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中古車相場 398万円1261.3万円
セブンの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 29
  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD ユーザー買取車・埼玉仕入れ・純正オーディオ・社外アルミホイール・フォグライト

    本体価格
    54.8万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sport 4WD ワンオーナー applecarplay androidauto バック・サイド・フロントカメラ ETC

    本体価格
    388万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 4WD ナビTV ETC

    本体価格
    219万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    509万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ/後部座席リクライニング/フルセグTV/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール/フロントドライブレコーダー/純正アルミホイール/ルーフキャリア/ブラックハードトップ/革巻きステアリング/Bluetooth対応

    本体価格
    259.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD JLモデル 令和年式 衝突軽減 黒革シート Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth フロント・バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ アダプティブクルーズ 障害物ソナー シートヒーター プッシュスタート 18インチアルミ

    本体価格
    350万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 整備付き アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール LEDヘッドライト シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オレンジ 4WD 70台限定車 リフトアップ ラギッドリッジ17インチ ラギッドリッジバンパー 社外4本出しマフラー 地デジナビ バック/サイドカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドランプ LEDフォグ

    本体価格
    274.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ レザーシート シートヒータ ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車・保証継承・4WD

    本体価格
    765万円

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    応談

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    本体価格
    1119万円

関東
396
463.1万円
関西
154
462.3万円
東海
196
411.6万円
北海道
62
362.3万円
九州
72
386.9万円
東北
31
408.4万円
北陸・甲信越
57
436.9万円
中国
46
470.8万円
四国
26
496.7万円
地域別台数
関東
9
1030.6万円
関西
4
861.8万円
東海
7
1100.2万円
北海道
0
---
九州
4
539万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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ラングラーとセブンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ケータハム  セブン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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