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ラングラーとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 145.1万円307万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1338 中古車掲載台数 27
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 特別仕様車 Apple CarPlay 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フロントフォグランプ 17インチアルミホイール スマートキー レーダークルーズコントロール サイドカメラ ステアリングスイッチ

    本体価格
    353.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ベージュレザーシート スチールバンパー ローンチエディション  ヘッドライナー 8.4インチタッチパネルモニター TV カープレイ リアカメラ  グリルガード USリアバンパー 17インチAW ATタイヤ

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーシート MTタイヤ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    442.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 新車保証継承 整備付 純正ナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車マイナーチェンジ後期モデル LED 革シ-ト アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 ブラインドスポットモニタ- フロントカメラ バックカメラ ヒルディセントコントロール 認定中古車保証付き

    本体価格
    674.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD タイガーパッケージAタイプ30mmアップ オリジナル30mmアップコイル 社外17インチアルミ 285/70R17タイヤ 12.8インチナビ ETC2.0 フロントシートヒーター ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    842万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD ACC Apple CarPlay コーナーセンサー リアビューカメラ ナビ サイドカメラ ETC ワンオーナー スマートキー アイドリングストップ フロントカメラ アルミホイール 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 前後ドラレコ App-conect フルセグTV Bカメ

    本体価格
    589.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビTV LEDヘッドライト バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール 認定中古車保証

    本体価格
    542.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 3.6L・ワンオーナー・禁煙・認中・前後ドラレコ・黒革・シートヒーター・ハンドルヒーター・AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    512.7万円

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    本体価格
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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車 ダイハツ純正ナビ付 バックカメラ フルセグTV クリアランスソナー CD DVD Bluetoothオーディオ キーレスエントリー パワーウインドウ

    本体価格
    231.8万円

関東
495
476.5万円
関西
204
437.9万円
東海
264
417.7万円
北海道
82
408.8万円
九州
99
407.5万円
東北
42
469.7万円
北陸・甲信越
60
469.6万円
中国
66
475.4万円
四国
26
539.1万円
地域別台数
関東
17
220.5万円
関西
3
262.6万円
東海
2
237.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
227万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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ラングラーとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
459万円1030万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1995~3604 排気量(cc) 1494~1496
272~284 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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