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ラングラーとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ダッジ  ラムバン
VS
44.8万円1810万円
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中古車相場 90.8万円373万円
ラムバンの相場表を見る
1044 中古車掲載台数 43
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/黒革ヒーター/Carplay/フルセグ/ステアリングヒーター/サイドステップバー/ヒッチメンバー/BSM/ACC/ETC/Bluetooth&USB/社外前後バンパー/前後ソナー/前&横&後カメラ/純正17inchAW

    本体価格
    502万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー サイドカメラ スタッドレスタイヤ装着 アルミ付き夏タイヤ

    本体価格
    185万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD BIG-X9インチナビ バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール フルセグ Bluetooth接続 ETC車載器 純正8インチアルミホイール ダウンヒルアシスト

    本体価格
    291.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 禁煙 黒革シート シートヒーター アルパインスピーカー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 障害物センサー 純正ナビ・TV バックカメラ 純正ラバー マット ルーフラック ETC

    本体価格
    369.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付 純正ナビゲーションシステム AppleCarplay アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター Alpineサウンドシステム バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    515万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ブラックレザーシート!! アダプティブクルーズコントロール レザーPKG ALPINEサウンド Apple CarPlay ブラインドスポットモニター バック/フロントカメラ 純正ナビ ドラレコ ETC フルセグTV 前席シートHI ハンドルHI

    本体価格
    413.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 新車保証継承付 整備付 純正12.3インチナビ

    本体価格
    588万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • ジープ ラングラー AMCジープ 4WD 1ナンバー ハードトップ 

    本体価格
    138万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD 100台限定車 レーダークルーズ Bカメラ アップルカープレイ 前後ドライブレコーダー 衝突軽減システム 各年点検記録簿 ワンオーナー禁煙車 ETC ブルートゥース ベージュソフトトップ 修復歴無し

    本体価格
    362万円

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    168万円

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    応談

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    308万円

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    本体価格
    175万円

  • ダッジ ラムバン B250 ROYAL SE ホワイトリボンタイヤ新品

    本体価格
    248万円

関東
387
466.2万円
関西
160
447.5万円
東海
213
413.7万円
北海道
61
375.7万円
九州
61
386.4万円
東北
39
425.2万円
北陸・甲信越
45
451.3万円
中国
52
407.6万円
四国
26
520.8万円
地域別台数
関東
17
224万円
関西
8
232.5万円
東海
7
194.1万円
北海道
4
117.4万円
九州
0
---
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
200.5万円
中国
2
203.5万円
四国
1
195万円

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ラングラーとラムバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダッジ  ラムバン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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