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ラングラーと412を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと412の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  412
VS
668円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
412の相場表を見る
1066 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD 100台限定 アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報stradaナビ CN-F1X10D フルセグTV Bluetooth CD DVD ParkSense リアパークアシストParkview リアバックアップカメラ オートライト

    本体価格
    409.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 黒革シート シートヒーター Uコネクト純正ナビ バック/サイド/フロントカメラ ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチAW 衝突軽減 ETC車載器

    本体価格
    416.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ユーザー様仕入れ リフトアップ 前後社外バンパー ライトガード 社外マフラー 17インチAW 社外ナビ フルセグTV サイド・バックモニター クルコン ドラレコ リモコンキー ETC 走行2.7万キロ

    本体価格
    287.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 認定中古車 ナチョ限定車 オーバーランドロゴ入りレザーシート ブライトシルバー調フロントグリル&ヘッドライトベゼル&ドアミラーカバー フルセグチューナー

    本体価格
    489.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD smittybiltウインチ 10インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ドラレコ前後 リフトアップ2.5インチ  ETC

    本体価格
    208万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 3.6L アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    455万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 後期現行モデル サンライダーフリップトップ パワーシート 12.3インチモニター レザーシート AppleCarPlay ACC 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター フロントリアカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    684.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 1オーナ/純正ナビ/アルパインスピーカー

    本体価格
    651万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 地デジ フロント・サイド・バックカメラ 20インチ黒アルミ LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター Bluetoot

    本体価格
    495万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD サンライダーフリップトップ

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 412 412 メンテナンス記録あり

    本体価格
    応談

関東
410
487.1万円
関西
157
449.3万円
東海
211
421万円
北海道
64
393.5万円
九州
65
379.1万円
東北
34
412.9万円
北陸・甲信越
48
470.4万円
中国
53
442.5万円
四国
24
471.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーと412のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  412
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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