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ラングラーとF512Mを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとF512Mの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  F512M
VS
54.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
F512Mの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ポーラー エディション 4WD 社外フロントグリル 社外17インチAW A/Tタイヤ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth サイド・バックモニター レザーシート シートヒーター オートクルーズ スペアキー スペアタイヤ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド  バックカントリーED 100台限定車 エクストリームパープル リフトアップ 社外オーバーフェンダー アームダウンブラケット ハーフレザーシート シートヒーター フロント・サイドカメラ ETC

    本体価格
    278万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ 地デジ Bカメラ クルコン 純正AW

    本体価格
    270.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    220.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッドスポーツ3.6L 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto Bluetooth接続 ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター フルレザー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    565万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付 ワンオーナー レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    509万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 メモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 走行中TV可 17インチアルミ レギュラーガソリン車

    本体価格
    230万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 認定中古車 前期最終フェイスモデル 純正ドライブレコーダー スミッティビルド・ディフェンダーラック BFグットリッチオールテレーン スタットレスタイヤホイールセット×4 禁煙車

    本体価格
    515.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F512M F512M ЯKスペシャル 世界501台(日本ディーラー車20台)

    本体価格
    応談

関東
397
462.4万円
関西
154
462.3万円
東海
196
411.5万円
北海道
62
362.3万円
九州
72
386.9万円
東北
31
408.4万円
北陸・甲信越
57
437万円
中国
46
470.8万円
四国
26
496.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーの中古車を探す

F512Mの中古車を探す

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ラングラーとF512Mのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  F512M
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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