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ラングラーとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとエンツォの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  エンツォ
VS
54.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
エンツォの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 マイナーチェンジ後現行モデル 電動シート 12.3インチモニター 革シート アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター フロントリアカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    684.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 左ハンドル ハイラインフェンダー 37インチ BFグッドリッチ

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 4WD LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ

    本体価格
    505万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD サイドカメラ ETC ナビ TV DVD再生 フロントフォグランプ アルミホイール キーレス

    本体価格
    140万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    553万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/黒革ヒーター/Carplay/フルセグ/ステアリングヒーター/サイドステップバー/ヒッチメンバー/BSM/ACC/ETC/Bluetooth&USB/社外前後バンパー/前後ソナー/前&横&後カメラ/純正17inchAW

    本体価格
    502万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 弊社自社保証 サイバーナビ ファブリックシートモデル ジオランダーX-AT V6ペンタ―スター 5AT 禁煙車

    本体価格
    228.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 茶革シート メモリーナビ フルセグ Bluetooth サイド・バックカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール シートヒーター オートライト 18インチアルミ スペアタイヤカバー タイミングチェーン

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ACC BSM ALPINE 黒革 シートH ハンドルH 純正ナビ Applecarplay Bカメラ サイドカメラ 地デジ Bluetooth LED 前後ドラレコ 純正18インチAW ETC

    本体価格
    423万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 黒革 シートヒーター BRUT17インチAW ジオランダーX-AT ALPINEスピーカー SDナビ 12セグ BT DVD CD サイドカメラ クルーズコントロール ナンバー移設 背面タイヤカバー ETC オートライト 禁煙車

    本体価格
    268.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
399
462.1万円
関西
155
462.7万円
東海
196
408.4万円
北海道
63
362.6万円
九州
74
389.7万円
東北
32
401.7万円
北陸・甲信越
57
437万円
中国
46
470.8万円
四国
26
496.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーとエンツォのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  エンツォ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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