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ラングラーと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと124スパイダーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フィアット  124スパイダー
VS
55万円1998万円
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中古車相場 270万円
124スパイダーの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー ルビコンX 3.6L 新色41 日本未発売グレード スカイトップ エクストリームリーコン35タイヤPKG フロント12wayパワーシート 35インチタイヤ ブラックナッパレザーシート 12.3インチモニター ワイヤレスアップルカープレイ  シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディションII 4WD 特別仕様車

    本体価格
    639.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 革シ-トBluetoothフルセグAppleCarPlayナビ LEDヘッドライト 全面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ブラインドスポットモニター ETC2.0 認定中古車保証付き

    本体価格
    367.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 当店買取車両 4WD クルコン BSM 純正ナビ 地デジ CarPlay BT USB Bカメラ コーナーS  黒本革 シートH ステアH ステアS LED Aライト 純正18AW ETC ドラレコ

    本体価格
    352.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー 黒革シート アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト 純正ナビ アップルカープレイ バックカメラ シートヒーター ALPINEオーディオシステム スマートキー Bluetooth

    本体価格
    470万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定管理試乗車

    本体価格
    715万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年付き ApplecarPlay

    本体価格
    495万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD US仕様バンパー LED カープレ

    本体価格
    419万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター 純正ナビ スマートキー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー ステアリングヒーター Bluetooth Apple car play

    本体価格
    465万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ  JLワイドボディー 37外径タイヤ リフトアップ PWステップ

    本体価格
    713万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
492
476.9万円
関西
206
439.8万円
東海
263
420.3万円
北海道
82
401.1万円
九州
100
407万円
東北
42
470.2万円
北陸・甲信越
59
472.7万円
中国
66
475.4万円
四国
27
537.8万円
地域別台数
関東
2
270万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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ラングラーと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フィアット  124スパイダー
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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