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ラングラーとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フィアット  ドブロマキシ
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 308万円428万円
ドブロマキシの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 21
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD フルセグTV バックカメラ BATTLEZマフラー 社外LEDヘッドライト 社外20インチAW BFグッドリッチ 社外サイドステップ

    本体価格
    219万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 V6ペンタスターエンジン ステアリングヒーター シートヒーター アップルカープレイアンドロイドオート対応

    本体価格
    433.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/アルパイン製9スピーカー/ACC/BSM/ドラレコ/リアクロスパスディテクション/LEDライト/純正18インチAW/黒革シート/ステアリングH/USBポート2口

    本体価格
    524万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/ワンオーナー/Carplay/黒革ヒーター/ステアリングヒーター/Mopar2インチリフトアップ/RANCHショック/フルセグ/ETC/Bluetooth&USB/前後ソナー/純正18inchAW

    本体価格
    357万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ApplecarP

    本体価格
    388.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー FOXリフトアップ J-Linkロアコントロールアーム FLOWMASTERマフラー ルーフキャリア フェンダーガードバー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ サイドカメラ スペアキー メンテノート

    本体価格
    455万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD /メモリーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    203.5万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 車検整備2年付 保証半年/走行無制限 100台限定車 1オーナ 禁煙車 ナビ TV 全周囲カメラ スマートキー 衝突軽減 BSM 前後ソナー 追従クルコン レザーシート シートヒーター LED 記録簿R3から7年度全ディーラー整備

    本体価格
    390万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 禁煙車 ドライブレコーダー ワンオーナー レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター アップルカープレイ Bluetooth接続

    本体価格
    695.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 メモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 走行中TV可 17インチアルミ レギュラーガソリン車

    本体価格
    230万円

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    405万円

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    399.2万円

関東
392
460.5万円
関西
154
460.7万円
東海
199
414.2万円
北海道
66
374.2万円
九州
72
381.1万円
東北
33
418万円
北陸・甲信越
56
436.4万円
中国
45
466.3万円
四国
26
508.8万円
地域別台数
関東
11
384.2万円
関西
0
---
東海
2
364.5万円
北海道
3
401万円
九州
1
368万円
東北
1
399.2万円
北陸・甲信越
1
318万円
中国
1
329.9万円
四国
1
385万円

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ラングラーとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フィアット  ドブロマキシ
459万円1030万円 新車時価格 396万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1995~3604 排気量(cc) 1498
272~284 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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