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ラングラーとエクスカージョンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとエクスカージョンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォード  エクスカージョン
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 188万円
エクスカージョンの相場表を見る
1336 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/シートカバー/Carrozzeriaナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD&DVD/ETC/クルーズコントロール/S&Bカメラ/リフトアップ/オーバーフェンダー/XRCウィンチ/社外17AW

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD マニュアル・ソフトトップ・社外AW・内装レッド

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 6速マニュアル WARNウインチ LEDヘッドライト 社外幌 リフトアップ オーバーフェンダー 4WAYステアリングダンパー 社外マフラー 社外サイドステップ グッドリッチタイヤ

    本体価格
    178万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 車外足回り グリル ルーフ同色

    本体価格
    298.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 元台車 2Lターボ 禁煙車

    本体価格
    615.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    736.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD 認定中古車/限定100台/1オーナー/電動開閉ルーフ/LEDヘッドライト/ブラックレザー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ナビTV/フロントサイドリアカメラ

    本体価格
    505万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD D車 JEPPESENコンプリ 電動サイドステップ フロントバンパー/リヤバンパー タクティカルエキゾーストマフラー

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD アルパインディスプレイオーディオ

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期モデル・ルーフラック・グッドリッチブロックタイヤ・カロッツェリアナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・クルーズコントロール・アシストグリップ・ドライブレコーダー・ETC・サイドカメラ

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 1ナンバー貨物登録

    本体価格
    188万円

  • フォード エクスカージョン リミテッド 4WD 1ナンバー 22インチAW 社外ライト

    本体価格
    応談

関東
494
477.6万円
関西
203
435.7万円
東海
264
418.7万円
北海道
81
406.7万円
九州
100
407.6万円
東北
42
469.7万円
北陸・甲信越
61
467.6万円
中国
65
480.2万円
四国
26
539.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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ジープ  ラングラー   フォード  エクスカージョン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 5400~7300
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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