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ラングラーとエアロクイーンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   三菱ふそう  エアロクイーン
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 400万円
エアロクイーンの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 前後社外バンパー(車検対応) AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター Bluetooth接続  ヒルディセントコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD 第三者鑑定付5点・限定300台/限定カラー・電動開閉ルーフ・レザーシート・純正大型ナビ・ミラーリング/Bluetooth・フルセグTV・バック/フロント/サイドカメラ・ETC・LEDヘッドライト・取説/保証書/スペアキー

    本体価格
    539.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD ナビTV 黒革 TV走行中視聴可

    本体価格
    418万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 左ハンドル 新車並行 KMC20インチ 2024グリル 5cmオーパーフェンダー 37インチGLADIATORタイヤ リフトアップ BES-TOPサンライダー FLOWMASTERマフラー USテール USバンパー

    本体価格
    570万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD ルビコン/6速ミッション/クルーズコントロール/サイドモニター/正規ディーラー車

    本体価格
    320万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ゴビカラー!OPENCOUNTRY ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    252.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 茶革シート メモリーナビ フルセグ Bluetooth サイド・バックカメラ ETC クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 シートヒーター オートライト 18インチアルミ レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    203万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD PHEV LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ フルセグ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    761.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 整備付き アダプティブクルーズコントロール純正ホイール LEDヘッドライト シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    533万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    218万円

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    応談

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    本体価格
    400万円

関東
389
466.1万円
関西
160
449.6万円
東海
213
414.4万円
北海道
61
375.1万円
九州
60
383.4万円
東北
39
425.2万円
北陸・甲信越
46
452万円
中国
51
406.6万円
四国
26
520.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ラングラーとエアロクイーンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱ふそう  エアロクイーン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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