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ラングラーとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとデュトロの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日野自動車  デュトロ
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 1191
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD ロックトラックフルタイム4×4システム

    本体価格
    695万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    210万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付 Applecarplay 黒革 ACC 純18AW

    本体価格
    437万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 17AW ナビ Bカメラ HID セキュリティ

    本体価格
    218万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 新車保証継承 弊社オーナー様下取車

    本体価格
    699万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革 ALPINEサウンド 純ナビ Bカメラ BT

    本体価格
    513万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 専用AW / 専用刺繍 / アダクティブルC

    本体価格
    628.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD マイナーチェンジ後モデル・当社試乗車

    本体価格
    740.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD LED・ACC・Alpineサウンド

    本体価格
    750万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ハードトップ 4WD ディーラー車 修復歴無し ETC

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 2t積 ダンプ ダンプシート付き

    本体価格
    208.7万円

  • 日野自動車 デュトロ パワーゲート パワーゲート エアコン  パワーウインドウ

    本体価格
    84.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積載 標準 ロング 高床 ディーゼル 4段 ラジコン 2.63t吊 タダノ 全塗装済

    本体価格
    415.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 三転ダンプ 右側電動ゲート 

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン 2t積載10尺4.0Dターボ オートマ  バックモニタ-  ラッシング2段

    本体価格
    297.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・冷凍冷蔵・-30℃設定 

    本体価格
    374万円

  • 日野自動車 デュトロ センチュリー212 3段クレーン付き 4WD

    本体価格
    1320万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング 全低床 積載3t 5速MT

    本体価格
    365.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 標準ロング Wキャブ 4WD アルミバン 2t積 サイドドア Bカメラ ナビ ETC

    本体価格
    638万円

  • 日野自動車 デュトロ 3.85t Lゲートダンプ ワイド 6MT 電動コボレーン 新明和 坂道発進補助装置

    本体価格
    352万円

関東
473
510.9万円
関西
226
483.1万円
東海
231
456.4万円
北海道
76
440.9万円
九州
100
448.6万円
東北
46
493.4万円
北陸・甲信越
41
458.9万円
中国
45
484万円
四国
23
533.3万円
地域別台数
関東
352
357.7万円
関西
192
319.7万円
東海
188
346万円
北海道
72
347.4万円
九州
188
276.8万円
東北
60
292.7万円
北陸・甲信越
36
327.8万円
中国
24
318.3万円
四国
79
324.8万円

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ラングラーとデュトロのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日野自動車  デュトロ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 2700~5300
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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