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ナビゲーターとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとラングラーの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   ジープ  ラングラー
VS
49万円948万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1950万円
ラングラーの相場表を見る
49 中古車掲載台数 983
  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ディーラー車 純正アルミ HDDナビ/フルセグ バックカメラ オートステップ ルーフレール ETC

    本体価格
    198万円

  • リンカーン ナビゲーター L ラグジュアリー 5.4 4WD バックカメラ/TV/Bluetoothナビ/サンルーフ/ETC/左ハンドル

    本体価格
    93.6万円

  • リンカーン ナビゲーター ベースグレード 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • リンカーン ナビゲーター L リザーブ 3.5 4WD 新車並行 左ハンドル ワンオーナー ETC ドライブレコーダー パノラマサンルーフ パワーシート シートヒーター&クーラー 電動サイドステップ パワーゲート ヘッドアップディスプレイ リアモニター

    本体価格
    918万円

  • リンカーン ナビゲーター L ラグジュアリー 5.4 4WD ロングボディ 7人乗り 黒革 ナビ 後席モニター  TV シートH&C 禁煙車

    本体価格
    173万円

  • リンカーン ナビゲーター L ブラック レーベル 3.5 4WD ロングボディ ホワイトレザー&ブラックパイピング 二列目ベンチシート8人乗り パノラマルーフ 当社管理ユーザー様下取車両

    本体価格
    948万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    195万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト リミテッドエディション 

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 1ナンバー登録 サンルーフ 社外24インチAW ブラック革シート 電動バックドア 電動サイドステップ フリップダウンモニター 社外ナビ フルセグ パワーサードシート

    本体価格
    133.2万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 最終モデル 3NO 8人乗り 革シート SR

    本体価格
    98万円

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  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    560万円

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    378万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    266万円

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    本体価格
    437.3万円

関東
16
356.3万円
関西
9
197.4万円
東海
7
188.9万円
北海道
5
268万円
九州
4
172.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
1
129万円
四国
6
217.9万円
地域別台数
関東
372
488.7万円
関西
145
441.3万円
東海
193
429.6万円
北海道
56
411.3万円
九州
81
417.8万円
東北
23
384万円
北陸・甲信越
45
416.7万円
中国
47
438.2万円
四国
21
443.3万円

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ナビゲーターとラングラーのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   ジープ  ラングラー
--- 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
3500 排気量(cc) 1995~3604
--- 最高出力(馬力) 272~284
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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