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ラングラーとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとゼストの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  ゼスト
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
ゼストの相場表を見る
1443 中古車掲載台数 416
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD /本州東海仕入れ/3インチリフトアップ/

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD V6 JK最終型 赤レザーシートカバー

    本体価格
    318万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 禁煙 モハベ 黒革 SDナビ Bカメ

    本体価格
    289.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD FORGIATO24in リフトUP 社外マフラ- ナビTV

    本体価格
    473万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルコン 社外メモリナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    251.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証1年付 アップルカープレイ

    本体価格
    388万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 1オーナー 限定200台モデル

    本体価格
    537.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD サンライダー FLIP TOP for ハードトップ

    本体価格
    720万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD ナビ・フルセグ・フロント・バックカメラ

    本体価格
    675万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 1オーナー車 ユーザー様下取り車両

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    21.8万円

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    26.8万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ETC 純正アルミホイール エアロ HIDライト

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車/4AT/スマートキー/HID/アルミW

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    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 北九州  自社 ローン 対応 キーレス

    本体価格
    9.8万円

関東
510
472.8万円
関西
245
454.9万円
東海
298
446.3万円
北海道
82
445.2万円
九州
116
437.4万円
東北
51
520.3万円
北陸・甲信越
53
457.8万円
中国
64
450.2万円
四国
24
488.7万円
地域別台数
関東
123
23.6万円
関西
62
20.9万円
東海
50
24.4万円
北海道
35
26.1万円
九州
67
23.6万円
東北
27
31.2万円
北陸・甲信越
23
25.7万円
中国
12
26.7万円
四国
17
26.2万円

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ラングラーとゼストのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  ゼスト
459万円1030万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1995~3604 排気量(cc) 658
272~284 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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