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ラングラーとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとモビリオの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  モビリオ
VS
45万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 6万円47万円
モビリオの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 16
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD アルティチュードヒッチメンバー付き

    本体価格
    639.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ルーフテント付特別車両 1オーナー

    本体価格
    248.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD 新車保証付 整備付 限定車

    本体価格
    678万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 100台限定 ビキニP/C

    本体価格
    599万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    487.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 禁煙 レザーPKG アルパインスピーカー

    本体価格
    539万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザー フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    505万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD メーカー保証継承 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    638万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD レザーシート ソフトトップ 3インチアップ

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ ETC FORGIATOホイール 社外ライト

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 A 左オートドア社外SDナビ地デジキーレスHID

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A モデューロフルエアロ

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 XT /HDDナビ/フルセグTV/左右自動ドア/後期型

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    47万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 7人乗り

    本体価格
    26.7万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A キーレス 左側パワースライドドア

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A カスタム仕様 両側スライドドア3列シート

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A キーレス パワスラ 社外SDナビ ETC

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ モビリオ 1.5A サイドリフトアップシート車 片側パワスラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 左側PWドア HID DVDナビ

    本体価格
    6万円

関東
404
478.9万円
関西
195
475.1万円
東海
212
453.4万円
北海道
69
396.8万円
九州
87
389.9万円
東北
51
436.6万円
北陸・甲信越
51
418万円
中国
51
467.3万円
四国
20
431.6万円
地域別台数
関東
7
32万円
関西
2
32.9万円
東海
1
29.8万円
北海道
1
19.8万円
九州
2
27.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19万円
中国
1
6万円
四国
1
13.2万円

ラングラーの中古車を探す

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ラングラーとモビリオのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  モビリオ
459万円1030万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1995~3604 排気量(cc) 1496
272~284 最高出力(馬力) 90~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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