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ラングラーとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
65万円1643万円
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中古車相場 10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1321 中古車掲載台数 423
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ バックカメラ ハンドルヒーター

    本体価格
    605.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 禁煙 ETC BSM クルコン バックカメラ シー

    本体価格
    502.8万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 ファイナルモデル 生産終了決定 全国保証付 純正可変マフラー

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙車 B・Sカメラ 前後ドラレコ MKW17AW

    本体価格
    307.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 代車 認定中古 PHEV LED 黒革 CarPlay ACC

    本体価格
    740.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 禁煙車/新車保証継承+ 認定中古車保証

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 ワンオーナー レザーシート

    本体価格
    609万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 弊社登録済未使用車レザ-シ-トBluetooth

    本体価格
    647.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD BLACK RHINOアルミ 9インチフローティング

    本体価格
    335.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD リフトUP前後バンパ-WORK17AWマフラ-BESTOP

    本体価格
    466万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション HVナビTVクルコンHIDヘッド禁煙車

    本体価格
    33.9万円

関東
492
494.1万円
関西
237
490.6万円
東海
254
453.1万円
北海道
78
442.8万円
九州
97
451.1万円
東北
53
492.2万円
北陸・甲信越
43
411.9万円
中国
52
517万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
132
45.6万円
関西
47
46万円
東海
47
52.7万円
北海道
24
80.7万円
九州
72
56万円
東北
44
45.3万円
北陸・甲信越
21
52.7万円
中国
22
52.4万円
四国
14
65.7万円

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ラングラーとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  フィットハイブリッド
459万円1030万円 新車時価格 159万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1995~3604 排気量(cc) 1339~1496
272~284 最高出力(馬力) 88~114
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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