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ラングラーとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ホンダ  フリード+
VS
65万円1643万円
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中古車相場 58万円388万円
フリード+の相場表を見る
1296 中古車掲載台数 1064
  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 限定200台 ナビ Bカメラ ETC 整備手帳

    本体価格
    329万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ドライブレコーダー ETC シートヒーター

    本体価格
    598.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オレンジ 4WD 禁煙 70台限定 Dオーディオ 後席モニター

    本体価格
    236.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 100台限定車 サハラベース

    本体価格
    427.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    443.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革 純正ナビ リアカメラ ACC シートH

    本体価格
    535.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD クルコン ALPINE KMCホイール 社外ナビ BT

    本体価格
    309.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付  AppleCarplay 黒革 ACC

    本体価格
    467万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 革LEDシ-トヒ-タ-BluetoothBカメTVCarPlay

    本体価格
    465.7万円

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  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    159万円

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    本体価格
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  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア

    本体価格
    117万円

  • ホンダ フリード+ 1.5G 福祉車両・手動スロープ・1台積 6人乗・走行29千K・ホンダセンシング・ナビ

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    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビTV Bカメラ 両側PWスライド

    本体価格
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  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 9型ナビ フルセグ 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    218.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 

    本体価格
    242.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    199.1万円

関東
489
492.4万円
関西
214
486.4万円
東海
253
450.1万円
北海道
80
434.8万円
九州
103
451.9万円
東北
49
490.8万円
北陸・甲信越
45
403.6万円
中国
49
524.4万円
四国
14
487.3万円
地域別台数
関東
385
177万円
関西
117
172.6万円
東海
149
192.8万円
北海道
88
214.1万円
九州
96
195.5万円
東北
92
194.8万円
北陸・甲信越
70
194.3万円
中国
40
169.6万円
四国
27
187.2万円

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ラングラーとフリード+のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  フリード+
459万円1030万円 新車時価格 190万円321.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1995~3604 排気量(cc) 1496
272~284 最高出力(馬力) 110~131
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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