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ラングラーとミニを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとミニの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   イノチェンティ  ミニ
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 298万円
ミニの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD カスタム車両/リフトアップ/社外ホイール/社外オーバーフェンダー/社外ヘッドライト/パワーウィンドウ

    本体価格
    155万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    870.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD KMCホイール・F&R純正ドラレコ・ETC

    本体価格
    399万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ドラレコ/純正足回り/整備済み車両/ATF交換済み/新品ヘッドランプ交換済み

    本体価格
    135万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 バックカメラ レーダークルーズコントロール 1列目シートヒーター ブラインドスポットモニター スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    477.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 左ハンドル/新車並行/オートチェック

    本体価格
    600万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD V6 3・6L JAOSリフトアップ 4本出しBATTLEZマフラー 電動サイドステップ 285/70R17 LEDライト ACCクルーズコントロール カープレイ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    448.8万円

  • ジープ ラングラー 4WD現行JL仕様4インチリフトアップMTタイヤ ミッキートンプソン17インチアルミ SMITTYBILT製電動ウィンチ サイドラダー&社外サイドオーニング付きルーフラック 社外足回りカスタム キーレス ETC

    本体価格
    173万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1年保証付/4インチリフトアップキット/フルセグ/ETC/フラットフェンダー/LED社外ヘッドライト/Bluetooth/社外サイドステップ&前後バンパー/ROUGH COUNTRYシートカバー/4本出し社外マフラー/PRO COMP17inchAW

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 認定中古車保証1年 整備付 102台限定車 純正8.4インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 4WD Bカメラ

    本体価格
    418万円

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    応談

  • イノチェンティ ミニ クーパー 

    本体価格
    298万円

関東
395
460.9万円
関西
148
457.7万円
東海
201
413.3万円
北海道
65
378.4万円
九州
70
378.6万円
東北
33
412.9万円
北陸・甲信越
58
427.6万円
中国
38
449.6万円
四国
26
509.2万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーとミニのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   イノチェンティ  ミニ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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