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ラングラーとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとジャーニーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   いすゞ  ジャーニー
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 260.8万円455.5万円
ジャーニーの相場表を見る
1196 中古車掲載台数 5
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    276万円

  • ジープ ラングラー JLU36ルビコン 限定スカイワンタッチ ロッククローラー メソッド ニットー JCR

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付/Applecarplay/黒革シート/シートヒーター付/ACC/ETC2.0/前後ソナー/ステアリングヒーター/F&Bカメラ/純正18AW

    本体価格
    337万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD アンヴィルカラー JAOS BATTLEZステンレス2本出しマフラー RANCHOショックアブソーバー 社外エアクリーナーインテークパイプLEDヘッドライト JAOSマッドガード 背面タイヤ ETC

    本体価格
    232.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD ETC 地デジ 純正18AW ACC フロント・サイド・バックカメラ ブラインドスポットモニター アップルカープレイ アンドロイドオート アルパインサウンドシステム ステアリングヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 17インチアルミ 8.4インチナビ フロントシートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 左側サイドカメラ バックカメラ LEDヘッドランプ・テールランプ

    本体価格
    791.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 認定中古車保証1年付帯 全国200台限定 2.0Lターボ LEDヘッドライト 刺繍入りレザーシート シルバードアミラー アルパイン製オーディオ 純正ハードスペアタイヤカバー

    本体価格
    527万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD カロッツェリアオーディオ・Wエアバッグ・ETC・CD再生・AM/FMラジオ・盗難防止装置・エアコン/クーラー・パワステ

    本体価格
    129.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カスタムバンパーブラックアルミ&BFタイヤ

    本体価格
    278.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 弊社元デモカー マイナーチェンジ後現行モデル 12.3インチモニタ レザーシート シートヒータ CarPlay Bluetooth 純正ナビ LED 前面衝突警報 ACC バックカメラ 認定中古車保証

    本体価格
    657.7万円

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  • いすゞ ジャーニー マイクロバス デラックスG 29人乗り ロング 自動スイングドア オートステップ

    本体価格
    455.5万円

関東
456
472万円
関西
177
429万円
東海
229
427.9万円
北海道
71
405万円
九州
85
390.9万円
東北
38
462.5万円
北陸・甲信越
54
464万円
中国
59
481.6万円
四国
27
495万円
地域別台数
関東
3
317.2万円
関西
1
419万円
東海
1
455.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラングラーとジャーニーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   いすゞ  ジャーニー
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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