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ラングラーとビギンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとビギンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   いすゞ  ビギン
VS
70万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 115万円
ビギンの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD タイプUSフロントバンパー 北米仕様カスタム マッドタイヤ&マットホイール

    本体価格
    164万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD リフトアップ LED レザー

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車 gorillaガラス Carplay アルパイン製サブウーファー LED アダプティブクルーズ ナビ F・Bカメラ ロックレール ステアリングヒーター 電動シート カーテンエアバッグ レザーシート

    本体価格
    685.4万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 新並 1オナ レッドレザー スカイトップ 電動サイドステップ 純正可変マフラー 12.3インチモニター フロント12wayパワーシート ワイヤレスアップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD レザーシート シートヒータ AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証

    本体価格
    624.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    329.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 ワンオーナー 黒革シート ナビ TV バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    498.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 

    本体価格
    510万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 ワンオーナー ETC ドライブレコーダー前後レザーシートカバー(Dotty) AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    389万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD リフトアップ/USスタイルバンパー/ルビコン392スタイルホイール/スチールサイドステップ/黒革シート/アイドルストップキャンセラー/FOXステアリングダンパー/NITTO35タイヤ/フェンダーフレア/テールランプカバー

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビギン デイーゼル 

    本体価格
    115万円

関東
407
464.6万円
関西
171
425.1万円
東海
201
417万円
北海道
68
361.7万円
九州
76
396.4万円
東北
36
445.5万円
北陸・甲信越
55
447.6万円
中国
55
486.9万円
四国
29
468.9万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとビギンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   いすゞ  ビギン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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