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ラングラーとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 16
  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ラフカントリー4インチリフトアップ

    本体価格
    198万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD GRフルキット 別タンク式リフトアップ 40インチマットタイヤ

    本体価格
    730万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD ナビ 本革シート バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール フルセグTV スマートキー ETC 4WD MTモード付シフト 純正17インチアルミホイール ダウンヒルスタートアシスト

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD LEDヘッドランプ カロッツェリア製ナビTV バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール オートエアコン 17インチアルミホイール Bluetooth接続 サイドステップ ETC 禁煙車

    本体価格
    238.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD モーターファーム FARM/17AW YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003(33X12.50R17) フロントメッシュグリル LEDヘッドライト メモリーナビ(アクリプスAVN-R8

    本体価格
    189万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD リフトアップ

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー オーバーフェンダー ETC

    本体価格
    244.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 冬タイヤ有 3.6L ナビ 禁煙車 ツートーンイエロー

    本体価格
    208.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD メーカー保証継承 弊社デモカー

    本体価格
    785万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD フルカスタム

    本体価格
    618万円

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    398万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル ラグジュアリー スタイルセレクション 16Wayパワーシート 電制アダプティブダンピング パーフォレーテッドシフトグレインレザー クルコン シートヒーター バーウォールナットインテリアトリム

    本体価格
    応談

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 電動オープン キセノン 純正20インチアルミ 純正DVDナビ ベージュ革シート シートヒーター パワーシート 電動パーキング プッシュスタート ETC

    本体価格
    173.8万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 後期仕様

    本体価格
    258万円

関東
473
474.7万円
関西
183
431万円
東海
246
430.5万円
北海道
75
398.1万円
九州
94
395.2万円
東北
33
457.9万円
北陸・甲信越
60
477.5万円
中国
60
488.4万円
四国
26
511.2万円
地域別台数
関東
11
282.8万円
関西
3
342万円
東海
2
326.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ジャガー  XKコンバーチブル
459万円1030万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1995~3604 排気量(cc) 4196~4999
272~284 最高出力(馬力) 304~510
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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