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ラングラーとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   レクサス  LSハイブリッド
VS
55万円1798万円
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中古車相場 49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 321
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1オーナー クルコン 社外ナビ S&Bカメラ

    本体価格
    327.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認中保証 1オーナー レザ- シートヒーター

    本体価格
    554.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 禁煙車

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ 地デジ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    407.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD SDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    287.5万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD オリジナル仕様 新品シートカバー

    本体価格
    239.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD SDナビ ブラッドストック17AW A/Tタイヤ

    本体価格
    219.8万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD リフトアップ ベッドライナービースト

    本体価格
    118万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 SDナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    232万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙/全画面SDナビ/三眼LED/障害物センサー

    本体価格
    215万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ウェザリアエアロ/全画面ナビ/ナイトビュー

    本体価格
    259万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ 白革シートETC

    本体価格
    86.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/全画面SDナビ/プリクラッシュ

    本体価格
    249万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ 黒革 マクレビ HDDナビ

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン/LKA

    本体価格
    225万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正HDDナビバックカメラサンルーフ

    本体価格
    91.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

関東
472
512.1万円
関西
229
480万円
東海
235
456.8万円
北海道
77
437.6万円
九州
98
443.9万円
東北
46
499.4万円
北陸・甲信越
42
460.9万円
中国
47
473万円
四国
26
518.5万円
地域別台数
関東
135
197.2万円
関西
28
189.5万円
東海
38
147.9万円
北海道
51
180.5万円
九州
22
185万円
東北
19
152.7万円
北陸・甲信越
12
124.2万円
中国
10
156.1万円
四国
6
221.8万円

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ラングラーとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   レクサス  LSハイブリッド
459万円1030万円 新車時価格 970万円1595.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1995~3604 排気量(cc) 4968
272~284 最高出力(馬力) 394
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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