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ラングラーとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   レクサス  ISコンバーチブル
VS
39万円798万円
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中古車相場 129万円369.8万円
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627 中古車掲載台数 66
  • ジープ ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD 新品タイヤ&ホイル&新品ソフトトップ装着

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    154万円

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    本体価格
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    本体価格
    599万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD リフトアップ 社外アルミ4本

    本体価格
    118万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 本革 ナビ フルセグ ワンオーナー

    本体価格
    369万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 元代車 JK型ラングラー  サブウーハー

    本体価格
    378万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ  JL新車 左ハンドル レザーシート シートヒーター カープレイ

    本体価格
    549万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 革シート 純正ナビ LEDライト ACC

    本体価格
    546.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ハードトップ 4WD リフトアップ 1ナンバー登録

    本体価格
    98万円

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関東
211
308.5万円
関西
66
304.3万円
東海
155
379.3万円
北海道
57
270.9万円
九州
55
201.1万円
東北
26
313.3万円
北陸・甲信越
31
287.7万円
中国
12
281.1万円
四国
14
318.8万円
地域別台数
関東
23
238.7万円
関西
18
252.5万円
東海
13
246万円
北海道
0
---
九州
6
173.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
265.6万円
中国
3
240.7万円
四国
0
---

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ラングラーとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   レクサス  ISコンバーチブル
459万円625万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1995~3604 排気量(cc) 2499~3456
272~284 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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