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ヤリスクロスとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ジープ  ラングラー
VS
135万円375.7万円
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中古車相場 49.8万円1950万円
ラングラーの相場表を見る
3633 中古車掲載台数 1033
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA/パノラミックビューモニター/パワーバックドア/トヨタセーフティセンス/追従式クルーズコントロール/BSM/クリアランスソナー/前席シートヒーター/ハーフレザーシート/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z シートヒーター/ディスプレイオーディオ(TV機能無)/全周囲カメラ/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ LEDヘッド 前席シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター コーナーセンサー 純正18インチAW 電動パーキング ETC

    本体価格
    276.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ティーコネクトナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ付ディスプレイ バックカメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ 衝突軽減 LEDヘッド シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ・Bカメラ・寒冷地・ETC

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    172万円

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    本体価格
    386.8万円

関東
846
246.8万円
関西
523
246.3万円
東海
584
247.2万円
北海道
146
253.1万円
九州
585
241.3万円
東北
299
251.4万円
北陸・甲信越
194
250.8万円
中国
309
244.1万円
四国
147
244.7万円
地域別台数
関東
392
481.2万円
関西
153
439.7万円
東海
189
416.5万円
北海道
67
438.6万円
九州
66
389.6万円
東北
31
381.8万円
北陸・甲信越
55
421.3万円
中国
56
405.7万円
四国
24
423.3万円

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ヤリスクロスとラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ジープ  ラングラー
179.8万円335.5万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1490 排気量(cc) 1995~3604
91~120 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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