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ラングラーとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとGS Fの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   レクサス  GS F
VS
65.8万円1643万円
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中古車相場 336.4万円938万円
GS Fの相場表を見る
1118 中古車掲載台数 29
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト U-conneナビ

    本体価格
    412.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ ギブソンマフラー サンルーフ

    本体価格
    168万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD 限定車 ソフトトップACC CarPlay 1オーナー

    本体価格
    474.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 新車保証継承 弊社元デモカー LEDライト

    本体価格
    747.6万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD レザーシート ナビ CarPlay ACC

    本体価格
    609.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 3.6 USスチールバンパー 新車保証付

    本体価格
    704.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    289.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナ革FSBカメビ地デジAppleCarPlay

    本体価格
    599万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 

    本体価格
    850万円

  • ジープ ラングラー ハードトップ 内装ブラウン E-HYMX 4000cc 4人乗り

    本体価格
    139万円

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    568万円

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    本体価格
    715万円

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    本体価格
    579万円

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  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー BBS19AW 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    336.4万円

  • レクサス GS F 5.0 3眼LEDヘッドライト HUD TVD 白レザー

    本体価格
    422万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフTOM'Sスピードリミッターカット

    本体価格
    599万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ オレンジキャリパー TVキット

    本体価格
    688万円

関東
389
480.3万円
関西
183
483.8万円
東海
212
460.3万円
北海道
71
406.1万円
九州
93
405万円
東北
53
440.2万円
北陸・甲信越
48
435万円
中国
48
432万円
四国
21
442.4万円
地域別台数
関東
14
610.2万円
関西
5
617.7万円
東海
3
580.2万円
北海道
1
568万円
九州
2
583.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
584.2万円
四国
0
---

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ラングラーとGS Fのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   レクサス  GS F
459万円1030万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1995~3604 排気量(cc) 4968
272~284 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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