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ラングラーとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとウラカンステラートの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 3100万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
1380 中古車掲載台数 39
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター 純正ナビ スマートキー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー ステアリングヒーター Bluetooth Apple car play

    本体価格
    465万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD リフトアップ/社外オーバーフェンダー/社外マフラー/バックカメラ/フォックス製ショック/LEDヘッドライト/スマートキー/社外フロントバンパー/社外リアバンパー

    本体価格
    561万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 禁煙車 従業員マイカー

    本体価格
    459.9万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD エルフォード17AWブラックマフラー FOXショックアブソーバー ビルシュタインステアリングダンパー北米仕様スチールバンパー前後 DV8サイドステップ コールドエアインテークエアフィルターカーボンコンビステアリング

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証付 整備付 ワンオーナー

    本体価格
    533万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ETC/HDDナビ/バックカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD Rock Krawler RRDリフトUPキット/NITTO40inchマッドタイヤ/Flowmasterデュアルマフラー/METHOD17AW/純正パークセンサー対応PoisonSpyder前後バンパー/ロックレール/フラットフェンダー/ドラレコ/黒革/ラテラルロッド

    本体価格
    443万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ポーラー エディション 4WD 後期型 限定車 黒革シート 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC クルコン 音楽録音 ディスク再生 シートヒーター 背面タイヤレス 専用18インチアルミ ルーフキャリア タイミングチェーン

    本体価格
    192万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    455万円

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    応談

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    4089万円

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    4680万円

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    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    3780万円

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    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 1499台限定 Giallo Inti ボディ・ホイールガラスコーティング済 ドラレコ付デジタルインナーミラーレーダー探知機  Morus19ForgedShinyBlackホイール イエローブレーキキャリパー ETC 記録簿スペア保証付

    本体価格
    3100万円

関東
510
479.9万円
関西
212
443.3万円
東海
272
427万円
北海道
76
394.8万円
九州
94
409万円
東北
51
465.4万円
北陸・甲信越
68
448.3万円
中国
72
472.5万円
四国
25
554.4万円
地域別台数
関東
23
3945.4万円
関西
1
3598万円
東海
7
3426万円
北海道
1
---
九州
4
3808.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3680万円
四国
0
---

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ラングラーとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1995~3604 排気量(cc) 5204
272~284 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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