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ラングラーとファミリアカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとファミリアカブリオレの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  ファミリアカブリオレ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 158万円
ファミリアカブリオレの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    607万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 限定車専用色サージグリーンC/C  17インチアルミホイール  ルーフテント

    本体価格
    540.2万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 

    本体価格
    259万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 弊社元管理車両 新車保証継承 純正メモリーナビ Applecarplay・Androidauto対応Uコネクト  アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    615.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 革シート シートヒーター carrozzeria製ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ サイドカメラ クルコン LEDヘッドランプ オートライト 純正18インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    228.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    269万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 新車保証継承 整備付 純正ナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD 限定車 認定中古車保証付き AppleCarPlay/AndroidAuto ソフトトップ グロスブラックインストルメントパネル 布製バケットシート バックモニター フロント・リアフォグランプ

    本体価格
    348万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー/黒革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/AppleCarplay /Bluetooth/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/純正アルミホイール

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・3インチリフトアップ・37インチタイヤ・17インチホイール・前後スチールバンパー・オーバーフェンダー・LEDヘッドランプ・BESTOP幌

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアカブリオレ 1600 カブリオレ 後期 DOHC16バルブNAエンジン オートマ

    本体価格
    158万円

関東
465
475.7万円
関西
183
429.3万円
東海
248
428.2万円
北海道
75
398万円
九州
94
395.4万円
東北
33
458.1万円
北陸・甲信越
60
477.9万円
中国
60
488.6万円
四国
25
524.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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ファミリアカブリオレの中古車を探す

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ラングラーとファミリアカブリオレのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  ファミリアカブリオレ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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