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ラングラーとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   マツダ  CX-80
VS
44.8万円1810万円
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中古車相場 338万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
1045 中古車掲載台数 307
  • ジープ ラングラー サハラ プラス 4WD サンルーフ 社外ワイドオーバーフェンダー 社外2DINナビ 電動キャンバストップ レカロシート ETC スペアキー

    本体価格
    118万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD LEDライト カープレイ 衝突軽減B 前後ソ

    本体価格
    389万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ブラックレザーシート 禁煙車 Bluetooth対応ナビ 天井スピーカー シートヒーター LEDヘッドライト/フォグ ルーフキャリア 純正18インチAW 夏冬タイヤ 後期型 鑑定書付き

    本体価格
    178万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 弊社元試乗車 前席パワーシート 全席レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ 4WD AppleCarplay AndoroidAuto 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    658万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 純正ナビTV ETC  黒革

    本体価格
    600万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD リフトUP・FUEL20AW・37×12.5M/T・マグネットパネル・フラットフェンダー・社外Fグリル・Fバンパー・マフラー・ロールバー・Rテール・Rテールゲート・チューブステップ・Rキャリア・ナビ・本州仕入

    本体価格
    197万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD JLモデル 令和年式 衝突軽減 黒革シート Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth フロント・バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ アダプティブクルーズ 障害物ソナー シートヒーター プッシュスタート 18インチアルミ

    本体価格
    349万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ カスタム 社外フロントバンパー 社外ホイール&タイヤ

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD Uコネクトナビゲーション(カープレイ&アンドロイドオート対応)/ブラック革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/18インチアルミ/アダプティブクルーズコントロール/リアカメラ

    本体価格
    476.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    539万円

関東
388
465.9万円
関西
161
449万円
東海
212
414.2万円
北海道
61
375.7万円
九州
60
383.4万円
東北
39
425.2万円
北陸・甲信越
46
452万円
中国
52
407.6万円
四国
26
520.8万円
地域別台数
関東
122
486.5万円
関西
35
493.5万円
東海
64
493.8万円
北海道
9
507.6万円
九州
32
480.7万円
東北
15
500万円
北陸・甲信越
13
513.6万円
中国
10
457.1万円
四国
7
509万円

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ラングラーとCX-80のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マツダ  CX-80
459万円1030万円 新車時価格 394.4万円714.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1995~3604 排気量(cc) 2488~3283
272~284 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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