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ラングラーとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
55万円1998万円
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中古車相場 82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 356
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙車 ETC 純正サイドステップ サイドカメラ バックカメラ フロントカメラ 衝突被害軽減システム パーキングセンサー Aライト オートクルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証 シートヒーター

    本体価格
    698.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビTVバックサイドカメラETC

    本体価格
    309万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 弊社デモカ- MC後モデル オ-トハイビ-ムLEDライト 革シ-ト 純正ナビ サブウ-ハ-付アルパインスピ-カ- ACC BSM 前面衝突警報 F/Rカメラ ヒルディセントコントロ-ル 純正18AW

    本体価格
    688万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/黒革ヒーター/Carplay/フルセグ/ステアリングヒーター/サイドステップバー/ヒッチメンバー/BSM/ACC/ETC/Bluetooth&USB/社外前後バンパー/前後ソナー/前&横&後カメラ/純正17inchAW

    本体価格
    527万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ACC 黒革 シートH 純ナビ Applecarplay LED

    本体価格
    437.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 2.0L AppleCarPlay BATTLEZマフラー CRIMSON20インチアルミ BFグッドリッチ ALPINEスピーカー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    445万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Rubicon 

    本体価格
    515万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 限定車専用色サージグリーンC/C  17インチアルミホイール  ルーフテント

    本体価格
    540.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 1オーナー/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/フロント・バックカメラ/アルパイン製サブウーファー/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正17インチAW/ETC2.0

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    298.9万円

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    本体価格
    309.1万円

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    548万円

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    本体価格
    568万円

関東
523
475.7万円
関西
201
430.9万円
東海
259
419.1万円
北海道
82
401.9万円
九州
101
401.7万円
東北
45
480.2万円
北陸・甲信越
60
459万円
中国
67
481.9万円
四国
28
518.6万円
地域別台数
関東
151
366.6万円
関西
54
335.2万円
東海
57
304.3万円
北海道
17
202.6万円
九州
25
261.3万円
東北
13
303.1万円
北陸・甲信越
20
273.9万円
中国
14
317.1万円
四国
5
272.5万円

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ラングラーとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
459万円1030万円 新車時価格 446万円656万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1995~3604 排気量(cc) 1331~1991
272~284 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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