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ラングラーとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
55万円1643万円
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中古車相場 398万円880万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 13
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ フルセグTV バック/サイドカメラ

    本体価格
    329.4万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD ・限定102台・メーカー保証付

    本体価格
    565万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型ワンオーナー禁煙ナビ地デジ整備記録

    本体価格
    309.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 2.5リフトUP 35タイヤ Sステップ 黒AW

    本体価格
    645万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナーLEDヒッチメンバーTV黒革Carplay

    本体価格
    546.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    501.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 弊社販売車両 3ヵ月距離無制限保証

    本体価格
    318.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 2ドア 1オナ 禁煙 LEDライト ドラレコ

    本体価格
    490.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 認定中古車保証1年付き

    本体価格
    669万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 2.0 認定中古車保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    598万円

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    699万円

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    応談

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 250GDwolf コンバ-チブル エクスペディションMC 4速MT

    本体価格
    2500万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン AMGライン 純正メーカーナビ・FM/AM/Bluetooth

    本体価格
    1556万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE 4WD ショート

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 3.0 純正メーカーナビ・DVD/CD/FM/Bluetooth

    本体価格
    754.1万円

関東
483
494.2万円
関西
211
487.1万円
東海
250
454.8万円
北海道
80
434.8万円
九州
94
446.7万円
東北
47
486.6万円
北陸・甲信越
45
398.3万円
中国
49
521.3万円
四国
15
471.8万円
地域別台数
関東
3
1469万円
関西
2
1175.5万円
東海
1
660万円
北海道
1
754.1万円
九州
4
530.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
880万円
中国
1
699万円
四国
0
---

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ラングラーとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
459万円1030万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1995~3604 排気量(cc) 2297~2996
272~284 最高出力(馬力) 113~170
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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