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ラングラーとEQBを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとEQBの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
55万円1998万円
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中古車相場 343.4万円835万円
EQBの相場表を見る
1407 中古車掲載台数 78
  • ジープ ラングラー アンリミテッド モハベ エディション 4WD 限定100台 モハベサンド 専用サイドミラーカバー サイドステップ クルーズコントロール ナビTV サイド・バックカメラ ステアリングスイッチ ダウンヒルアシスト アシストグリップ ドライブレコーダー

    本体価格
    253万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    599万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビTV ETC 茶レザー 社外ホイール 社外ルーフラック シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 元デモカー パワーシート 純正ナビ F/Rカメラ LEDヘッドライト レザーシート

    本体価格
    667.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー禁煙車 認定中古車

    本体価格
    685.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーシート・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・サイドステップ・シートヒーター

    本体価格
    368.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙車 社外メモリーナビ・地デジ・ETC

    本体価格
    195万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 フルセグTV ドラレコ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 障害物センサー バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    495.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    346万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD デジタルインナーミラー 純正オーディオ サイドカメラ クルーズコントロール ヒルディセントコントロール ヘッドライトレベライザー トランスファーレバー ステアリングリモコン ETC フォグランプ

    本体価格
    246.1万円

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    598万円

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    本体価格
    388.1万円

関東
484
479.3万円
関西
246
464.3万円
東海
268
434.9万円
北海道
86
418.8万円
九州
112
423.9万円
東北
66
465.3万円
北陸・甲信越
61
408.5万円
中国
66
479.9万円
四国
18
523.9万円
地域別台数
関東
38
549.6万円
関西
11
529.2万円
東海
17
535.1万円
北海道
0
---
九州
2
496.1万円
東北
3
581.2万円
北陸・甲信越
3
544.7万円
中国
4
524.3万円
四国
0
---

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EQBの中古車を探す

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ラングラーとEQBのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  EQB
459万円1030万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) 190~292
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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