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ラングラーとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
64.8万円1810万円
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中古車相場 419.7万円818万円
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1086 中古車掲載台数 29
  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 社外17インチAW/社外フロントバンパー

    本体価格
    665万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD マット ドラレコ付 純正ナビETC ウーファー

    本体価格
    584万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ルーフラック 純正18AW クルーズコントロール サイドステップ フルセグTV リアビューカメラ リアフォグ HIDライト リアランプガードプロテクター

    本体価格
    208万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD サイドカメラ オートクルーズコントロール サンルーフ ナビ TV アルミホイール キーレスエントリー AT 盗難防止システム CD USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD レザーシート 社外ナビ TV バックカメラ シートヒーター キーレス ETC 保証書 取説

    本体価格
    298.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD リフトアップ USバンパー 電動Sステップ ハイラインフェンダー SUXONマフラー35インチ BFグッドリッチ

    本体価格
    430万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    553万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新車保証継承 純正ナビ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 バックカメラ 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    785万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー・認定中古車・LEDヘッドライト・純正アルミ・バックカメラ・ETC・スマートキー・オートライト・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    396万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD MC後 弊社元試乗車 ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    620.9万円

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    618万円

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    本体価格
    658万円

関東
400
464万円
関西
169
426.5万円
東海
200
414.7万円
北海道
67
363.4万円
九州
75
400.5万円
東北
36
445.5万円
北陸・甲信越
56
448.6万円
中国
53
484.8万円
四国
30
470.4万円
地域別台数
関東
13
597.3万円
関西
11
565.2万円
東海
1
650.8万円
北海道
0
---
九州
1
638.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
674.5万円
中国
2
519.5万円
四国
0
---

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ラングラーとEQEのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   メルセデス・ベンツ  EQE
459万円1030万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) 292
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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