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ラングラーとMINIマーコスを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとMINIマーコスの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   マーコス  MINIマーコス
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
MINIマーコスの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    325.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッドスポーツ3.6L 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 限定車両/カスタムグリル/カスタムフロントバンパー/カスタムレンズカバー前後/アルパイン製リアモニターx2/BILSTEINステアリングダンパー/FURYタイヤキャリア/BATTLEZマフラー/リフトUP

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワー サイド ステップ 4WD 認定中古車 4WD ACC Applecarplay・Androidauto対応 ETC2.0 電動サイドステップ オールテレインタイヤ 純正ホイール 18インチ ナビ12.3インチ パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    688万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 1オナ 左ハンドル 4WD 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    612.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期現行モデル 12.3インチモニター 革シート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth LEDライト ドラレコ付インナーミラー アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ワンオーナー 認定中古車保証

    本体価格
    647.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー 純正ナビ Carplay フロント/バックカメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    660.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD 350台限定車 アダプティブクルーズコントロール Willysタグ付レザーシート アップルカープレイ バックカメラ シートヒーター フルセグ LEDヘッド スマートキー 1オーナー 禁煙

    本体価格
    405.6万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD JLルック 全塗装

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • マーコス MINIマーコス GT 

    本体価格
    応談

関東
404
462.3万円
関西
169
430.3万円
東海
191
417.7万円
北海道
68
361.6万円
九州
71
403.6万円
東北
36
434.2万円
北陸・甲信越
57
458.2万円
中国
52
480.5万円
四国
30
470.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラングラーとMINIマーコスのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マーコス  MINIマーコス
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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