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ラングラーとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとプラウディアの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  プラウディア
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円238万円
プラウディアの相場表を見る
1263 中古車掲載台数 18
  • ジープ ラングラー ベース 

    本体価格
    198万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド 4WD 限定車オーバーランド/純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    522万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD SHOWモデル

    本体価格
    798万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD メーカー保証継承

    本体価格
    665万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 1オ-ナ-300台限定車BカメラCarPlayクルコン

    本体価格
    549.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付き

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 車検整備付 保証付 ナビ キーレス 4WD

    本体価格
    158.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD JK最終モデル SDナビ 茶革 シートヒーター

    本体価格
    370.8万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 認中保証付1年 ACC ナビ Bカメラ TV LED

    本体価格
    537.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車/3.6エンジン/カープレイ/ETC2.0

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 本革ベンチレ-ション 純正ナビ/TV ETC

    本体価格
    98.1万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370VIP 4シートヒーター パワーシート

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 絶滅危惧種・YouTube紹介動画

    本体価格
    95万円

  • 三菱 プラウディア B 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 ハーフレザーシート サイドビュ 外20インチ

    本体価格
    129.4万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 パワーシート・ハン革シート・地デジ

    本体価格
    69万円

関東
469
513.7万円
関西
228
483.5万円
東海
232
455万円
北海道
76
440.9万円
九州
100
448.6万円
東北
46
493.5万円
北陸・甲信越
42
460.7万円
中国
46
478.1万円
四国
24
523.4万円
地域別台数
関東
7
124.2万円
関西
4
143.7万円
東海
2
132.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
1
108万円
四国
3
106.6万円

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ラングラーとプラウディアのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  プラウディア
459万円1030万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1995~3604 排気量(cc) 2495~3696
272~284 最高出力(馬力) 225~333
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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