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ラングラーとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとミラージュディンゴの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  ミラージュディンゴ
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション  4WD 認定中古車 限定特別仕様車 ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター パワーシート

    本体価格
    685.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 U-CONNECTナビ ApplecarPlay AndroidAuto シートヒーター ステアリングヒーター V6 純正18インチAW BSM

    本体価格
    493万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター カープレー対応オーディオ ナビ TV ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    761.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オ-ナV6エンジンシ-トヒ-タ-ETC2.0革シ-ト AppleCarplayETC Bluetooth接続 純正ナビ フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール フロントカメラ Sカメラ Bカメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    467.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナ 禁煙 認中 純OPサイドステップ 黒革 ショートアンテナ Applecarplay androidAUTO 対応

    本体価格
    525.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    220.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 

    本体価格
    721万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD 200台限定車 本革 ハードトップ シートヒーター 純正ナビ BSM ACC ESC HSA HDC 盗難防止装置 スペアタイヤカバー ミラーヒーター サイドステップ オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    429.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 禁煙車 マッドテレインタイヤ ワイヤレスAppleCarPlay 8.4型ナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ALPINEスピーカー(ウーファー付)

    本体価格
    560.9万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 認定中古車 ナビTVチューナー ドラレコ ETC アルパインサウンド ヒーター付きレザーシート ロックトラック4×4 フロントスウェイバーディスコネクトシステム 前後ソナー前後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    512.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 J /CDMD/キーレス/ドアバイザー/GDIエンジン/後期型/フルノーマル

    本体価格
    57万円

関東
403
465.3万円
関西
168
431.4万円
東海
194
422万円
北海道
66
356.9万円
九州
69
399.3万円
東北
31
431.3万円
北陸・甲信越
57
453.3万円
中国
51
477.7万円
四国
30
469.2万円
地域別台数
関東
1
57万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  ミラージュディンゴ
459万円1030万円 新車時価格 99万円201.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
1995~3604 排気量(cc) 1298~1834
272~284 最高出力(馬力) 80~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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