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ラングラーとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとクーガーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   マーキュリー  クーガー
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
クーガーの相場表を見る
1382 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー ルビコン392 ファイナルエディション スカイトップ 世界3700台限定 限定カラー

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー登録済 ハードトップ変更 リフトアップ 社外足回り グッドリッチタイヤ

    本体価格
    145万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    798万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD HDDナビ ETC エクストリームJ20AW 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    785万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新車保証継承/登録済未使用車/レザーシート/パワーシート/ブラインドスポットモニター/AppleCarPlay/純正ナビ/ETC2.0/シート&ステアリングヒーター/ACC/バックカメラ

    本体価格
    685万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 100台限定車 スマートキー Bカメラ Bluetooth クルーズコントロール オートエアコン ETC 記録簿 取説 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 認定中古車 純正サイドステップ付き アルミペダル 禁煙車 ディスプレイ付きドライブレコーダー

    本体価格
    585.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD プラグインハイブリッド 左ハンドル TV アップルカープレイ LEDヘッドライト レザーシート 電動サイドステップ アダプディブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター FSBカメラ

    本体価格
    600.9万円

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  • マーキュリー クーガー マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー 302ci V8 本国1オーナー BCD自社輸入車 1968年モデル ヒドゥンヘッドライト バイナルトップ タコメーター

    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR-7 351 ディーラー車 本革シート

    本体価格
    応談

関東
526
477.2万円
関西
206
427.5万円
東海
269
426.7万円
北海道
81
404.9万円
九州
99
396万円
東北
45
480.2万円
北陸・甲信越
61
470.3万円
中国
67
478.7万円
四国
28
518.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとクーガーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マーキュリー  クーガー
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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