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ラングラーと1100を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   モーリス  1100
VS
49.8万円1950万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 185万円
1100の相場表を見る
1029 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD ハードトップカスタム DEAN CROSS COUNTRY16インチAW+BFG-richA/T265/75R16Dottyレザー調シートカバー社外ナビ地デジTV Bluetoothバックモニター

    本体価格
    165万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 地デジナビ バック/サイドカメラ ETC リクライニングキット クルーズコントロール ヒルスタートアシスト キーレスエントリー イモビライザー 横滑り防止 サイドステップ フォグランプ

    本体価格
    177.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール オートエアコン プライバシーガラス  純正18インチAW ボディ同色フロントグリル キーレスエントリー Bluetooth接続 ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    303万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーシート ステアリングヒーター シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ TV LED アダプティブクルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 2.0L 4WD 弊社下取り/ワンオーナー/12.4型モニター/2ドア/カープレイ/LEDヘッドライト/運転席パワーシート/ヒルコントロール/衝突軽減ブレーキ/クルコン/バックカメラ/USB/AUX

    本体価格
    679.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 専用アルパイン9インチBIG-X バックカメラ サイドモニター ETC 2.5インチリフト 外品FRバンパー/Sステップ LEDヘッド/テール/フォグ 外品17インチAW/ヨコハマタイヤ

    本体価格
    378万円

  • ジープ ラングラー 2011年式 ジープラングラーアンリミテッド 

    本体価格
    260万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 社外AW・MTタイヤ・前後社外バンパー・パナソニック9inナビ・2024グリル

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 認定中古車保証付 整備付 特別仕様車 限定色 LEDヘッドライト 純正18インチAW 8.4インチナビ バックカメラ ETC2.0 レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ACC搭載

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 24フロントグリル 樹脂製USフロントバンパー XJ07アルミホイール WILDPEAK AT LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • モーリス 1100 前期モデル SUツインキャブレター・クーラー付き

    本体価格
    185万円

関東
389
480.1万円
関西
151
434.6万円
東海
188
415.9万円
北海道
67
438.6万円
九州
68
394.9万円
東北
31
381.8万円
北陸・甲信越
55
421.3万円
中国
56
405.7万円
四国
24
423.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
185万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーと1100のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   モーリス  1100
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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