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ラングラーとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
1232 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 社外ホイール SAHARAフェンダー装着

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー Apple CarPlay レザーシート・ヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ TVフルセグ Bluetooth ステアリングヒーター バックカメラ ETC LEDヘッドライト 認定中古車保証

    本体価格
    514.7万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 社外LEDヘッドライト 社外フォグランプ ETC

    本体価格
    123万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナーUconnectナビフルセグTVBluetoothCarplay対応フロントサイドバックカメラブラックレザーシートシートヒーターステアリングヒーター衝突軽減ブレーキACCブラインドスポットモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    525.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD スティングレー 純正ナビ&フルセグTV バックカメラ 黒本革シート LEDヘッドライト アルパインスピーカー 純正アルミ&BFグッドリッチタイヤ ETC

    本体価格
    588万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    680万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD スカイワンタッチパワートップ 170台限定車 1オーナー 黒革 ターボ サンルーフ 前後純正ドラレコ ステアリング&シートヒーター アルパインプレミアムスピーカー ETC2.0 ナビTV 記録簿/保証付

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッドサハラ 認定中古車保証

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 茶革シート Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター ナビゲーション フルセグTV バックカメラ ETC ステアリングスイッチ フロントフォグランプ キーレスキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    208.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ リクライニングキット 社外アルミ 社外Fバンパー 社外マフラー 社外HL

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.5 15LX 本革パッケージ 

    本体価格
    58.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

関東
465
476.2万円
関西
181
428.6万円
東海
246
428.9万円
北海道
74
406万円
九州
93
401.9万円
東北
33
467.1万円
北陸・甲信越
57
468.5万円
中国
59
479.2万円
四国
24
517.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
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ラングラーの中古車を探す

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ラングラーとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   光岡自動車  ヌエラ6-02
459万円1030万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1995~3604 排気量(cc) 1496~1797
272~284 最高出力(馬力) 105~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラングラーの中古車は1232台、ヌエラ6-02の中古車は3台掲載しています。
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