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ラングラーとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとロックスターの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   光岡自動車  ロックスター
VS
65.8万円1643万円
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中古車相場 588.2万円799.8万円
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1110 中古車掲載台数 15
  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー 地デジ

    本体価格
    85万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 元デモカー LEDライト AIPINE音響 ACC

    本体価格
    710.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD LEDヘッド ACC 2.0L

    本体価格
    713万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 37インチマッドタイヤ

    本体価格
    318万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙 クルコン フルセグ バックカメラ

    本体価格
    275.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD SDナビ Bカメラ ETC クルコン フォグ

    本体価格
    334.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーシート シートヒーター 四輪駆動

    本体価格
    418万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド トレイルエディション 4WD 50台限定車/車検R8年7月/カスタム

    本体価格
    360万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 10インチナビ リフトアップ バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    398万円

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    728万円

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    本体価格
    684万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー 黒革 INTレザー 同色ドアトリム

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 200台限定車 革シート 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    698万円

関東
371
480.2万円
関西
189
488.7万円
東海
230
472.2万円
北海道
73
427.4万円
九州
97
416万円
東北
38
479.3万円
北陸・甲信越
49
480.1万円
中国
43
438.7万円
四国
20
479.8万円
地域別台数
関東
5
717.7万円
関西
3
660.6万円
東海
1
588.2万円
北海道
1
684万円
九州
1
698万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
718万円
中国
2
749.8万円
四国
0
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ラングラーとロックスターのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   光岡自動車  ロックスター
459万円1030万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1995~3604 排気量(cc) 1496~2000
272~284 最高出力(馬力) 132~181
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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