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ラングラーとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   日産  セドリックワゴン
VS
54.8万円1810万円
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中古車相場 158万円288万円
セドリックワゴンの相場表を見る
1050 中古車掲載台数 15
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ROCK SLIDE電動ステップ FOXリフトアップ ペダルコマンダー取付 ラフカントリー背面タイヤレスキット 社外前後バンパー BFグッドリッチATタイヤ 純正ナビ地デジBカメラ ドラレコ

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッドサハラ フロントアルミバンパー 2024グリル

    本体価格
    586万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD パナソニックナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 オートライト シートヒーター サイドカメラ ドラレコ 背面タイヤ クルーズコントロール レザーシート 革巻ステアリング ETC 純正18インチAW

    本体価格
    214.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD レザーパッケージ サイドステップ 18インチアルミホイール ALPINE製プレミアムスピーカー バックカメラ クルーズコントロール オートエアコン オートヘッドライト 本革巻きステアリングホイール

    本体価格
    217.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 後期現行モデル 電動シート 12.3インチモニター 革シート アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター フロントリアカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    694.7万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sports Sunrider Fliptop 

    本体価格
    630万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 V6 3.6L 純正ナビTV アダプティブクルーズコントロール AppleCarPlay AndoroidAuto 純正18インチホイール サブウーハー付きアルパインプレミアムオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    438万円

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  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチコラム ローダウン 4灯ヘッドライト ビレッドグリル メッキミラー ENKEI製アルミホイール ウッドパネル 社外ハンドル 三列シート R4/3月21万キロ時点でタイミングベルト交換歴有り

    本体価格
    196.9万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル デイトナブラック BFグッドリッジホワイトレター LEDヘッドライト フロントスポイラー 720クロームミラー ETC ウッドステアリング 社外マフラー

    本体価格
    169.8万円

関東
402
462.6万円
関西
155
466.8万円
東海
196
408.3万円
北海道
61
366.9万円
九州
73
391万円
東北
32
401.6万円
北陸・甲信越
58
434.4万円
中国
46
470.8万円
四国
27
487.9万円
地域別台数
関東
10
214.5万円
関西
3
178.9万円
東海
2
207.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  セドリックワゴン
459万円1030万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1995~3604 排気量(cc) 1998~2825
272~284 最高出力(馬力) 94~130
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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