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ラングラーとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとセレナカーゴの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  セレナカーゴ
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車マイナーチェンジ後期モデル LED 革Pシ-ト アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 ブラインドスポットモニタ- フロントカメラ バックカメラ ヒルディセントコントロール 認定中古車保証付き

    本体価格
    689.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 弊社デモカー 純正ナビ パワーサイドステップ Bluetooth CarPlay ETC2.0 フロントバックカメラアダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト/フォグ シートヒーター

    本体価格
    738万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ リクライニングキット 社外アルミ 社外Fバンパー 社外マフラー 社外HL

    本体価格
    314.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 4WD アンリミテッドルビコン サンライダーフリップトップ付き車両 Apple Car Play Android Auto パワーシート  ステアリングヒート ナッパレザーシート アルパイン製プレミアムスピーカート

    本体価格
    708万円

  • ジープ ラングラー スノートレース 4WD 登録済未使用車 認定中古車 限定車 限定アルミホイール ホワイトミラーキャップ スペアタイヤハードカバー Wilys MBデカール 純正ナビ ETC2.0 レザーシート パワーシート フロントカメラ シートヒーター

    本体価格
    794.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    475万円

  • ジープ ラングラー サハラ プラス 4WD 100台限定車 レカロシート リフトアップ 外品ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正オーディオ ミュージックプレーヤー接続可 DVD音声再生可 CD クルーズコントロール サイドカメラ ハロゲンヘッドライト 純正18インチAW 横滑り防止機能

    本体価格
    284.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン コール・オブ・デューティーII 4WD 60台限定特別仕様車 ワンオーナーユーザー様直接買取 整備記録簿 専用ハーフレザーシート SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    244.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    758万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

関東
390
472.9万円
関西
162
446.1万円
東海
212
418万円
北海道
61
374.9万円
九州
63
390.3万円
東北
39
424.9万円
北陸・甲信越
45
463.1万円
中国
55
411.5万円
四国
26
495.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラングラーとセレナカーゴのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  セレナカーゴ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
1995~3604 排気量(cc) 1596~1973
272~284 最高出力(馬力) 76~100
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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