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ラングラーとサニーバンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとサニーバンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  サニーバン
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 68万円269万円
サニーバンの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新車保証継承 整備有 ナビ バックカメラ ETC レザーシート クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    718万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 75thアニバーサリー エディション 4WD 150台限定車 禁煙車 後期型 Bluetooth対応ナビ 前後ドラレコ 専用ハーフレザーシート ベンチレーション 純正17インチAW ワンオーナー 正規ディーラー車 鑑定書付き

    本体価格
    284.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 新品タイヤ 7インチナビBカメラ Bluetooth サイドカメラ ETC  クルコン

    本体価格
    172.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 認定中古車 元試乗車 PHEV 左ハンドル

    本体価格
    565.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 純正カラーアンヴィル ルーフラック Bajarack ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    324.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー 黒革シート AppleCarPlay 純正ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド 純正18インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    419.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD バックカメラ/ETC/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    550万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 新車並行 左ハンドル ボディ同色ルーフ ブラックレザー シート&ステアリングヒーター 8.4インチタッチスクリーン AppleCarPlay&AndroidAuto アルパインオーディオ LEDヘッドライト&フォグライト

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 4WD 2000cc ヒッチメンバー 純正ナビ バック&サイド カメラ シートヒーター ブラックレザーシート JBLスピーカー ドラレコ Bluetooth USB

    本体価格
    482万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター カープレー対応オーディオ ナビ TV ETC LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    761.6万円

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    本体価格
    応談

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    68万円

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    269万円

  • 日産 サニーバン DATSUN SUNNY VAN 

    本体価格
    応談

関東
462
471.8万円
関西
178
429.4万円
東海
225
430.1万円
北海道
71
398.5万円
九州
88
391.3万円
東北
37
461.4万円
北陸・甲信越
52
467.8万円
中国
57
474.3万円
四国
28
500.7万円
地域別台数
関東
1
269万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
68万円

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ラングラーとサニーバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  サニーバン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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