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ラングラーとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   日産  クリッパーリオ
VS
65.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 12.1万円68万円
クリッパーリオの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 51
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 本革 社外ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    265万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD AppleCarplay クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    445万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD PHEV/左H/黒レザー/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    848万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara/弊社ユーザー買取 /3.6L

    本体価格
    503万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 禁煙車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー禁煙車 地デジ ETC2.0

    本体価格
    765.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトUP MTタイヤ&17AW ナビTV 2年保証

    本体価格
    388万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD /バックカメラ/ETC/サイドカメラ

    本体価格
    469.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 5MT リフトアップ

    本体価格
    110万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD タイガーパッケージBタイプ50mmアップ

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 E 1年保証 社外CD R両側スライド

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G 前後ドラレコ 純正CD キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E フル装備 キーレス スライドドア

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 AT ターボ 木目調パネル パワーウィンド

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E アンシャンテ スロープタイプ スローパー/4人乗り/ニールダウン/ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 社外ナビ ETC車載器

    本体価格
    52.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E キーレス ETC PW グラントレックタイヤ

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 走行5万8千キロ 両側スライドドア フォグ

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 純正オーディオ・キーレス

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ターボ CD 13インチAW キーレス

    本体価格
    39.8万円

関東
405
480.9万円
関西
194
485.9万円
東海
214
453.5万円
北海道
70
404.6万円
九州
90
410.1万円
東北
51
446.2万円
北陸・甲信越
47
434.9万円
中国
48
440.7万円
四国
22
446.7万円
地域別台数
関東
9
35.6万円
関西
7
25.9万円
東海
10
30.3万円
北海道
4
48.7万円
九州
10
51.9万円
東北
3
45.3万円
北陸・甲信越
3
44.9万円
中国
4
28.2万円
四国
1
42.9万円

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ラングラーとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  クリッパーリオ
459万円1030万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1995~3604 排気量(cc) 658
272~284 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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